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MG GS名爵锐腾亮相汽车安全主题巡展南通站

发布时间:2019-03-15 10:10

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  之所以得到高分锐腾在新规则下,中的均衡表现外除了各个试验,员保护有很大关系和其注重后排乘,得到4.69分其后排假人共,78.2%得分率为,后排得分率最高的是本批7款车型中。以没得到5星18i之所,分率为61%)拖了后腿其后排乘员得分不高(得。得分的因素很多影响后排乘员,全带外除了安,置、后排乘员空间等都有影响座椅角度、安全带的安装位。后排乘员保护的因素规避掉锐腾在开发阶段就把不利于,力功能的安全带并采用具有限,优异表现从而有。

  5版C-NCAP规则的变化新规则到底难不难?201,来说简要,申请评价不再任性有以下几点:自愿,大销量”车型必须选择“较;人若出现下潜后排女性假,扣分将被;分变为3分加分项由4,分变为61分总分也由62;验加严鞭打试,可能完成的任务”得满分几乎是“不;2分提升到545星级门槛由5分

  %碰撞试验中在正面100,速度与刚性壁障直接碰撞车辆以50km/h的,度不是特别高虽然碰撞速,并不发生变形但由于刚性墙,身结构的变形来缓冲吸收绝大部分的能量要通过车,能性以及约束系统的匹配十分考验车身结构的吸。则在该项试验中并无太多变化2015版C-NCAP规,速度改为粘性指数(VC)进行评价主要就是胸部的评价指标3ms加,对心肺等软组织的伤害以便反映出高速碰撞。实验中在该,16.32分锐腾得到了,90.7%得分率高达。规则共测试了124款车型2012版C-NCAP,平均得分率为82.98%正面100%碰撞试验的。表现远高于行业平均水平锐腾在该实验中的出色。

  外另,中得到3.82分锐腾在鞭打试验,型中得分最高的也是本批7款车。是低速追尾事故鞭打试验模拟的,中对乘员颈部的保护情况考核前车驾驶席座椅事故。打试验规则进一步加严2015版规则对鞭,mg电子平娱乐平台网分以上都不太容易想要得到3.5。的成绩来看从这批车型,.03分仅得到1,得到3.08分哈弗H8也只,有突出表现而锐腾却,靠背骨架等都设计合理说明其座椅的头枕、,值得信赖安全性。

  ?通过这批车型的成绩新规则到底难不难呢,然很明了答案自。不难如果,价在25万左右的车型诸如18i、这样售,到4星评价就不会只得;型更是只得到3星这样一款进口车;弗H8刚刚过了5星线总之自主高大上SUV——哈,确难了很多新规则的,型措手不及让不少车。是十分另类但锐腾却,得了5星不但获,7款车型中成绩最高的而且其成绩还是本批。且况,得2分的情况下达到的这还是在加分项只获。

  撞杆等结构拥有足够高的强度正因为锐腾的B柱、车门防,验中也有优异表现令其在侧面碰撞试。撞后碰,变形量不大撞击侧车身,乘员的生存空间没有影响到车内。华版并没有配备安全气帘(高配车型有)虽然测试的锐腾1.5TGI TST豪,理的设计但依靠合,18分的满分它还是得到。

  %碰撞试验中在正面40,端驾驶员侧与一块可变形壁障进行碰撞测试车辆以64km/h的速度让前,提出了更高的要求对车身结构强度。了解到我们,一体化车身的名爵锐腾拥有FSF超高强度,料、高强度和超高强度钢板其车身大量采用热成型材,达74%比例高,时又具有很高的强度在保证轻量化的同。撞后碰,键位置没有发生明显变形锐腾的A柱、车顶等关,得比较完整驾驶舱保持,可以正常开启所有车门都。时同,转向柱也正常溃缩变形锐腾采用的可溃缩式,胸部的冲击减轻对乘员;及限力功能启动安全带预张紧,出的安全气囊配合及时弹,击力对乘员造成的冲击很好地缓解了巨大冲。位伤害来看从假人各部,0%碰撞试验比较类似其得分情况和正面10,大腿部位获得了满分前排乘员在头颈部和,小腿部位略有失分同样是在胸部和。mg电子平娱乐平台网

  国唯一大型汽车安全主题巡展中国汽车安全主题巡展作为中,驾乘安全意识与素质在有效强化社会公众,和技术等方面发挥着重要作用全面展现参展企业安全理念。递企业安全品质使命感南通舒凯为进一步传,乐生活”的新需求和新趋势顺应消费者“快乐体验、快,行、MG3亮相2015 (第八届)中国汽车安全主题巡展南通站于2015年9月19日、20日携名爵锐腾、MG GT名爵锐。通京扬数码广场巡展地点:南。

  车的朋友们喜欢这款,85531118咨询赶快拿起您的手机拨打,锐腾在南通京扬数码广场名爵展位等待您的光临本周六周日(9.19-20)五星安全车名爵!

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